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Au mois de février 2019, tous les radars situés sur le périphérique de Caen (Calvados) étaient encore dégradés. (©MG/ Liberté le Bonhomme libre)
Depuis le mois de novembre 2017, les automobilistes de Caen (Calvados) ont pu constater la dégradation de tous les radars situés sur le périphérique.
Lire aussi : Sur le périphérique de Caen, le radar du viaduc de Calix détruit par un incendie
Tous les radars de Caen sont encore dégradés
Le 22 novembre dernier, les quatre radars automatiques implantés autour de Caen étaient vandalisés. En février 2019, trois mois après, le constat est le même : tous les radars sont encore dégradés. En témoigne cet état des lieux, réalisé vendredi 8 février :
- Le radar du viaduc de Calix est brûlé suite à un incendie survenu en décembre dernier. Cependant la vitre-photo semble nettoyée.
- Le radar de Mondeville est toujours emballé par un sac poubelle
- Sur la RN13, le radar de Carpiquet est également recouvert d’un sac poubelle
- Celui d’Hérouville Saint-Clair, sur la quatre voies de Ouistreham, est recouvert d’un sac poubelle.
- Le radar situé sur la route départementale 7 dans le sens Douvres-Caen est lui aussi emballé.
Lire aussi : Tous les radars situés autour de Caen vandalisés en pleine mobilisation des gilets jaunes
60% des radars dégradés depuis le début des gilets jaunes
La Préfecture du Calvados, tout comme la Direction à la sécurité routière, ne souhaitent pas faire un état des lieux détaillé, en donnant des chiffres pour chaque département, « pour éviter la surenchère et la propagation du phénomène ». Chaque dégradation fait l’objet d’une plainte systématique des services préfectoraux concernés car il s’agit d’un délit.
Le ministre de l’Intérieur, Christophe Castaner, a annoncé le jeudi 10 janvier 2019, lors de ses vœux à la gendarmerie, que près de 60% des radars au niveau national ont été dégradés depuis le début du mouvement des gilets jaunes.
La photo n’est pas exploitable
Mais même vandalisés, ces radars fonctionnent-ils ? La réponse est oui selon le service de communication de la Direction à la sécurité routière auprès du Ministère de l’Intérieur. Parce que même si un radar est bâché, ou que sa vitre est recouverte de peinture, il continue de flasher. À la nuance près que la photo n’est pas exploitable. Sur le périphérique de Caen, des panneaux sont installés en amont des radars pour indiquer leur présence, mais il n’y a « aucune obligation à dire si un radar est en fonction ou non », précise Michel Tardiveau, le coordinateur adjoint de la Fédération des motards en colère du Calvados.
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Même enveloppé dans un sac poubelle, un radar continue de flasher. Mais la photo sera inexploitable. (©MG/Liberté le Bonhomme libre)
Jusqu’à 200 000 euros de coûts de réparation
Conséquence de ces dégradations, la Direction à la sécurité routière a constaté en décembre une augmentation de 20% des flashs émanant de radars dégradés, au niveau national. Ce qui amène à un problème de sécurité routière comme le rappelle la Préfecture du Calvados. « Que les radars soient dégradés ou non, il faut respecter la vitesse indiquées sur les panneaux ».
Les sociétés de maintenance des équipements radars font des tournées régulières pour les remettre en état. Pour du vandalisme léger (du tag à la vitre cassé), il faut compter en moyenne 500 euros. S’il faut remplacer entièrement la machine, les coût s’élèvent entre 60 000 et 80 000 euros pour un radar fixe et entre 120 000 et 200 000 euros pour un radar tronçon.