Quantcast
Viewing all articles
Browse latest Browse all 19401

Gare de Quimper : à quoi ressemblera le pôle d'échanges multimodal ?

Image may be NSFW.
Clik here to view.
Le projet de réaménagement des abords de la gare de Quimper prévoit la création d'un long mail arboré.

Le projet de réaménagement des abords de la gare de Quimper prévoit la création d’un long mail arboré. (©Agence TER.)

Pour réaménager le quartier de la gare de Quimper (Finistère) en pôle d’échange multimodal (PEM), l’Agence d’architecture parisienne TER (grand prix de l’urbanisme 2018) a proposé le projet parc en mouvement (PEM aussi). Il a séduit les élus de Quimper Bretagne occidentale (QBO), notamment parce qu’il accorde une grande importance à l’aspect paysager.

 André Guénégan, vice-président de QBO délégué aux transports, présente :

Le projet prévoit une continuité géographique très arborée entre le centre-ville et la future zone économique qui sera créée à l’Est, du côté de l’Eau-Blanche. Il insiste sur la végétalisation du parvis de la gare et promet une nouvelle gare routière esthétique et sécurisée.

Un espace vélos

Le projet de réaménagement de la gare comprend :

  • le réaménagement du parvis,
  • la construction d’une nouvelle gare routière (à la place des anciens bâtiments de la Sernam),
  • la création d’un espace vélos à la place de l’ancienne gare routière (parking sécurisé et services de location, de réparation…),
  • l’implantation d’une passerelle au-dessus des voies (reliant la gare et le parking de la salle de sport Michel-Gloaguen et desservant les quais),
  • l’aménagement d’un nouveau parking avenue de la Libération.
Image may be NSFW.
Clik here to view.
Une passerelle sera construite entre la gare et le parking de la salle de sport Michel-Gloaguen.

Une passerelle sera construite entre la gare et le parking de la salle de sport Michel-Gloaguen. (©Agence TER.)

Coût de l’investissement : 33 millions d’euros (dont près de la moitié à la charge de l’agglomération).

De son côté, la SNCF doit rénover la façade de la gare, rendre le rez-de-chaussée plus moderne et accessible, faciliter l’accès aux quais.

Des travaux dès 2019

Pendant la phase d’études et l’enquête publique, des travaux préparatoires vont être lancés dès cette année : notamment la déconstruction du bâtiment Sernam et du bâtiment de la gare qui accueillait l’ancien restaurant et les loueurs de voitures. « Nous allons également créer un parking provisoire au niveau des voies désaffectées, en face de la boutique La Roche Bobois. »

La phase opérationnelle des travaux pour les nouveaux aménagements devrait intervenir de 2021 à 2024.


Viewing all articles
Browse latest Browse all 19401

Trending Articles